VOC 有机废气的处理方法
有机废气主要来自各个行业所排放的化工废气、含氟含苯废气、气态碳氢化合物、恶臭气体等,是气态污染物的一部分。其特点是易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有机溶剂、处理难度大。下面介绍几种有机废气的处理方法：一、吸附治理(1)直接吸附：有机废气直接通过活性炭进行吸附，可达95%以上的净化率。优点是设备简单、投资小；但活性炭更换频繁，增加了装卸、运输、更换等工作程序，会增加运行成本费，不适合于湿度大的环境
早晨环保科技(北京)有限公司
电话：010-86391893
手机：13051423259
地址：北京市顺义区金关北二街3号院3号楼
无锡早晨环保科技有限公司
电话：18618480515
地址：江苏省宜兴市高塍镇红旗路10号
有机废气主要来自各个行业所排放的化工废气、含氟含苯废气、气态碳氢化合物、恶臭气体等,是气态污染物的一部分。其特点是易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有机溶剂、处理难度大。下面介绍几种有机废气的处理方法：一、吸附治理(1)直接吸附：有机废气直接通过活性炭进行吸附，可达95%以上的净化率。优点是设备简单、投资小；但活性炭更换频繁，增加了装卸、运输、更换等工作程序，会增加运行成本费，不适合于湿度大的环境
1、喷淋+等离子采用的中心原理是等离子场分解，优点：设备占空中积小，次要针对低浓度；缺陷：有一定的隐患，污染效果不波动。2、喷淋+UV光解采用的中心原理是臭氧分解，优点：污染效果高，处置效果波动，次要针对中低浓度；缺陷：需控制氧化停留工夫。3、喷淋+光解等离子采用的中心原理是复合臭氧和等离子，优点：污染效率高，次要针对中等浓度；缺陷：有一定的隐患。4、微生物法采用的中心原理是生物降解，优点：没有二
超滤（UF）装置是一种先进的膜分离技术，料液中含有的溶剂及各种小的溶质从高压料液侧透过滤膜到达低压侧，从而得到透过液或称为超滤液；其超滤膜微孔可达0.01微米（十万分之一毫米）以下，能有效地去除水中的微粒、胶体、细菌、热源和有机物，而尺寸比膜孔径大的溶质分子被膜截留成浓缩液。基本原理是在常温下以一定压力和流量，利用不对称微孔结构和半透膜介质，依靠膜两侧的压力差作为推动力，以错流方式进行过滤，使溶剂
废油的回收利用一般分为三个步骤：净化、精制、再炼制。目前的利用处理方式主要以净化为主，除去废油中的水、一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质。处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。再经过精制和再炼制过程，将净化后的产品（如燃料油、润滑脂等）作为加工油类产品的原辅料，生产其他产品。废油的回收利用大多采用物理方法，通过蒸馏、冷却、压滤、过滤等工序将废油与水和杂质分离，生产出
“需求决定供给”——危险废物行业的发展历程充分印证了这句话。由于危险废物自身存在毒性、腐蚀性、易燃性、反应性或者感染性等环境危险特性，其处置需求是客观存在的，但也与前端工业发展及末端环保要求息息相关。专业化能力要更强由于危废处置行业共生性很强，与上游产废工业企业密切相关，且具有较强的行业结构性，危废处置行业的各类企业经过整合发展，未来会趋于每个企业处置某一类或几类危废，尤其是对环境风险大、技术门槛
危险废物资源化利用需重点从技术可行、毒物去除、成本降低、产品合格四个方面考虑：（1）资源化利用的技术是可行的；（2）资源化利用效果比较好，有较强的生命力；（3）资源化利用所处理的危险废物应尽可能在排放源附近处理利用，以节省危险废物在存储运输等方面的投资；（4）资源化的产品应当符合国家相应产品的质量标准，因而具有与之竞争的能力。
汽车铝锻离不开锻铝技术，那么国际上锻铝标准分类中，锻铝标准涉及到航空航天制造用材料、热处理、有色金属产品。 而在中国标准分类中，锻造铝合金标准涉及到金属无损检验方法、轻金属及其合金、航空与航天用金属铸锻材料。 ASTM B594-2013 航空设备用铝合金锻造制品超声波检验的标准操作规程 ASTM B918/B918M-200
超滤装置一般由若干超滤组件构成。通常可分为板框式、管式、螺旋卷式和中空纤维式四种主要类型。由于超滤法处理的液体多数是含有水溶性生物大分子、有机胶体、多糖及微生物等。这些物质极易粘附和沉积于膜表面上，造成严重的浓差极化和堵塞，这是超滤法最关键的问题，要克服浓差极化，通常可加大液体流量，加强湍流和加强搅拌。
溶气气浮机长期稳定性能、易操作、易维护、低噪音。溶气气浮机（溶气气浮设备）微气泡与悬浮颗粒的吸附，提高了SS的去除效果。气浮机自动控制及简便的维护，使其成为的“傻瓜”式处理系统。溶气气浮机多相流泵可取代加压泵、空压机、大型溶气罐、射流器及释放头等。溶汽水溶解效率80%以上，比传统溶气气浮效率高3倍。溶气气浮机可以边吸水边吸气、泵内加压混合、气液溶解效率高、微细气泡≤20μm。多层排泥，确保出水效果
微信扫一扫
手机号码
13051423259
